[導(dǎo)讀:]空調(diào)風(fēng)速對于潔凈車間來說是一個重要的影響因素,不僅對車間內(nèi)的員工,更是決定著整體環(huán)境的舒適度,因此需要調(diào)整好。那么潔凈車間的空調(diào)風(fēng)速怎么測定呢?
空調(diào)風(fēng)速對于潔凈車間來說是一個重要的影響因素,不僅對車間內(nèi)的員工,更是決定著整體環(huán)境的舒適度,因此需要調(diào)整好。那么潔凈車間的空調(diào)風(fēng)速怎么測定呢?下面中凈環(huán)境為大家介紹一下步驟。
潔凈車間空調(diào)風(fēng)速怎么測定?
1.小粒度煙塵的擴散作用顯著,風(fēng)速低了,氣旋在過濾系統(tǒng)中停留的時間就長一些,煙塵總有大量的機遇碰撞路障,因而過慮高效率就高。工作經(jīng)驗說明,針對潔凈車間高效送風(fēng)口,風(fēng)速降低一半,煙塵的穿透率會減少近一個量級,風(fēng)速增加一倍,穿透率會提升一個量級。
2.與外擴散的實際效果相近,當(dāng)過濾系統(tǒng)帶靜電感應(yīng)時,煙塵在過濾材料中停留的時間越長,被原材料吸咐的概率越多大。更改風(fēng)速,帶靜電感應(yīng)原材料的過慮高效率會顯著更改。假如你了解原材料上帶靜電感應(yīng),開展?jié)崈糗囬g空調(diào)控制系統(tǒng)設(shè)計時就應(yīng)當(dāng)盡量地降低根據(jù)每只過濾裝置的排風(fēng)量。
3.針對以慣性力原理主導(dǎo)的大顆粒物煙塵,依據(jù)傳統(tǒng)式基礎(chǔ)理論,風(fēng)速減少后,煙塵與化學(xué)纖維撞擊的概率會降低,過慮高效率會隨著減少。但結(jié)合實際這類危害并不是顯著,由于風(fēng)速變小,化學(xué)纖維對煙塵的回彈力也變小,煙塵更非常容易被黏住。
4.風(fēng)速高,摩擦阻力就大。假如過濾裝置的使用期以終摩擦阻力為根據(jù),風(fēng)速高,過濾裝置的使用期就短。一般客戶沒辦法具體觀查到風(fēng)速對過慮高效率的危害,但觀查風(fēng)速對摩擦阻力的危害要非常容易得多。
5.針對高效率空氣過濾網(wǎng),氣旋越過過濾材料的速率一般在0.01~0.04m/s,在這一范圍之內(nèi),過濾裝置的摩擦阻力與過慮排風(fēng)量呈正比例關(guān)聯(lián)。比如,一只484×484×220mm的高效送風(fēng)口,在額定值排風(fēng)量1000m3/h下的初摩擦阻力為250Pa,假如應(yīng)用中的潔凈車間具體排風(fēng)量是500m3/h,它的初摩擦阻力可降至125Pa。針對空調(diào)箱中的一般自然通風(fēng)用過濾裝置,氣旋越過過濾材料的速率在0.13~1.0m/s范圍之內(nèi),摩擦阻力與排風(fēng)量已不是線性相關(guān),只是一條拉高的斜線,排風(fēng)量提升30%,摩擦阻力將會會提升50%,若過濾裝置摩擦阻力對你而言是個十分關(guān)鍵的主要參數(shù),還要向過濾裝置經(jīng)銷商索取摩擦阻力曲線圖。
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