為了治理越來越難以忍受的空氣污染，北京市政府再次揮出“重拳”。新修訂的《北京市空氣重污染應(yīng)急預(yù)案》日前正式發(fā)布，此前引起熱議的“紅色預(yù)警日”“全市范圍機動車單雙號限行”等多項應(yīng)急措施最終確定。

　　最新發(fā)布的《北京市空氣重污染應(yīng)急預(yù)案》將空氣重污染預(yù)警分為由輕到重的四個級別，分別用藍(lán)、黃、橙、紅四色預(yù)警。四個級別預(yù)警均包括健康防護(hù)提醒措施和建議性污染減排措施，自黃色預(yù)警起增加了強制性污染減排措施。當(dāng)最高級別的紅色預(yù)警發(fā)布時，即表示未來將會持續(xù)3天出現(xiàn)嚴(yán)重污染，根據(jù)預(yù)案將實施面向全社會的“停產(chǎn)、停工、停放、停燒、停車、停課和沖洗道路”等“六停一沖”強制性污染減排措施。這其中“停車”即機動車單雙號限行最引人關(guān)注。北京市環(huán)保局副局長方力介紹了這一措施，“預(yù)警一級紅色還在全市范圍內(nèi)按規(guī)定實施機動車單雙號行駛，其中本市地方公務(wù)用車在單雙號行駛的基礎(chǔ)上，再停駛?cè)抗珓?wù)車輛的30%”

　　方力介紹本地機動車的污染排放占全部排放量的30%，減少機動車行駛有助于有效控制污染物排放，但同時為了不讓機動車單雙號限行給市民的出行帶來不便，北京市交通委委員榮軍介紹北京市的公共交通也會相應(yīng)的增加客運量?！叭绻袑嵭袉坞p號的話，公交的乘客會增加200萬人次左右，我們備班的車輛、增加的車次也會增加兩萬多的運力，地鐵也會推遲半小時的運營時間。”

　　而重污染紅色預(yù)警影響的不僅僅是人們的出行方式，北京市教委委員李奕介紹，學(xué)生停課的應(yīng)急方案也在細(xì)化中?！叭魏吻闆r下，孩子的身體健康都是我們最為關(guān)注的，當(dāng)出現(xiàn)重度的紅色污染預(yù)警時，我們相應(yīng)的會出臺停課的方案，在這個方案背后，我們還有停教不停學(xué)的資源的推送和老師的服務(wù)，我們后面還有進(jìn)一步細(xì)化的方案公布。”

　　據(jù)悉，北京市已將空氣重污染應(yīng)急納入全市應(yīng)急體系統(tǒng)一管理，預(yù)警的發(fā)布與解除將有完善的通知系統(tǒng)。而對于影響范圍如此之大的種種應(yīng)急措施，預(yù)警的準(zhǔn)確及提前發(fā)布尤為重要，北京市環(huán)保局副局長方力介紹大氣的預(yù)報需要建立在氣象預(yù)報的基礎(chǔ)上，環(huán)保局將盡可能的提高預(yù)報的準(zhǔn)確性?！碍h(huán)保局會同氣象局，每一天我們都在共同合作，預(yù)測研判未來幾天的氣象條件，然后是本地的排放，進(jìn)而預(yù)測未來幾天的空氣質(zhì)量，我們盡可能提前24小時能夠把預(yù)警發(fā)出來。”

　　方力指出，空氣質(zhì)量改善是一個長期的過程，但當(dāng)前大氣污染物排放總量仍超過環(huán)境容量，《應(yīng)急預(yù)案》能夠減緩污染短期內(nèi)進(jìn)一步加重。“對于北京來講，首先我們還是扎扎實實的落實我們的清潔空氣行動計劃，降低北京市自身的城市排放水平，降低總的排放量。第二個就是當(dāng)真正遇到不利于污染物擴(kuò)散的天氣條件時，我們?nèi)鐣袆悠饋?，首先關(guān)注市民健康，通過采取應(yīng)急措施，減少城市的污染排放，減緩污染惡化的趨勢。

　　據(jù)獲，北京市正在舉全市之力對空氣污染治理打出組合拳。而有數(shù)據(jù)顯示，北京市的污染物有近四分之一來自外地輸送。對此，方力介紹，京津冀及周邊地區(qū)的污染治理工作也正在進(jìn)行中?！拔覀児餐谛袆?，一個是全國出臺了大氣污染防治計劃，同時國家也成立了京津冀及周邊地區(qū)治理大氣的聯(lián)合工作小組，共同統(tǒng)籌京津冀地區(qū)的污染治理工作?！?/p>

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